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光机电一体化实训装置

时间:2024-02-27人气:作者:
光机电一体化实训装置,自动变速器解剖演示实训装置

实训考核装置的构成:

光机电实训装置由由铝合金导轨式实训台、典型的机电一体化设备的机械部件、模块、变频器模块、按钮模块、电源模块、模拟生产设备实训模块、接线端子排和各种、计算机等组成。整体结构采用开放式和拆装式,实训装置用于机械部件组装,可根据现有的机械部件组装生产设备,也可添加机械部件组装其他生产设备,使整个装置能够灵活的按教学或竞赛要求组装具有生产功能的机电一体化设备。模块采用标准结构和抽屉式模块放置架,互换性强;按具有生产性功能和整合学习功能的原则确定模块内容,使教学或竞赛时可方便的选择需要的模块。设备需符合竞赛所要求,同时还要求具有可拓展功能,可以组成更加大型的生产模拟系统,以配合各个用户学校不同层次,不同专业的教学及培训要求。

技术参数

1. 交流电源:三相五线 AC 380V±10%  50 Hz(或单相三线220v)
2. 温度:-10~40 ℃;环境湿度:≥85%(25℃);
3. 外形尺寸:长*宽*高=1200*800*1500 mm;
4. 整机功耗:>1.5 kW;
5. 安全保护措施:具有接地保护、漏电保护功能,安全性符合相关的国家标准。采用高绝缘的安全型插座及带绝缘护套的高强度安全型实验导线。

部分实训项目:

1.气动系统的安装与调试
(1)气动方向控制回路的安装     (2)气动速度控制回路的安装
(3)气动顺序控制回路的安装     (4)气动机械手的安装
(5)气动系统气路的连接             (6)磁性开关的位置调整
(7)气动系统调试                         (8)摆动控制回路的安装



光机电一体化实训装置,自动变速器解剖演示实训装置


光机电一体化实训装置,自动变速器解剖演示实训装置

一、产品简介
设备采用 解剖电控自动变速器总成为基础,用单相齿轮减速感应电机做动力源,使用高压气体推动用油元件动作来实现变速器的换挡过程,可对解剖后的自动变速器进行档位显示、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践操作,可全面展示电控自动变速器内部组成结构及各档位用油元件的工作过程。
适用于学校对自动变速器理论和维修实训的教学需要。

二、功能特点
1.真实可运行的解剖自动变速器、由可调转速的单相齿轮减速感应电机驱动,可进行档位显示、空档起动、前进档运行、倒档运行等工况实践操作。充分展示自动变速器的内部组成结构和工作过程。
2.该自动变速器每个制动器和离合器都由一单独的气路推动其动作,自动变速器控制装置根据所接收到的多功能开关和档位选择开关的信号,控制相应的电磁阀动作,来接通控制对应离合器、制动器的气路,从而实现变速器的换挡过程。
3.附有原车自动变速器结构简图、工作原理图与不同档位各用油元件的工作情况图表;学员可直观对照各图表和实物,分析变速器的各档传动路线及各用油元件的工作过程。
4.实训台安装有自动变速器档位显示装置及排挡杆各档位的指示灯,实时显示变速器的工作状态。
5.实训台配备有电动机及减速机防护罩等安全保护装置。
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