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汽车液压制动实训台

时间:2024-01-12人气:作者:
汽车液压制动实训台,发动机解剖实训装置

一、功能特点
1.采用  完整的双管路汽车制动系统为基础,全面展示了汽车制动系统的组成结构和工作过程。
2.实训台安装有真空泵,提供真空助力的动力源;前后制动管路上安装有压力表,实时显示前后制动分泵的压力变化。
3.移动台架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置,可移动式,方便教学。
4.适用于学校的汽车制动系统理论与维修实训教学需要,完全满足对汽车制动系统结构展示、工作模拟、拆装实训等教学功能。
二、技术规格
外形尺寸:1400×900×600mm(长×宽×高)
外接电源:交流220V±10% 50Hz
工作温度:-40℃~+50℃
压 力 表:0~100kg/psi
真 空 泵:
电  压:AC 220V 50Hz
功  率:120W
抽气速率:25L/min
极限压力:10~30Pa
转  速:1000r/min
进气口径:Ø6
用油量:0.25L
噪  声:≤65
颜色:7032
钢管:40*40*3mm
移动脚轮:100*50mm

汽车液压制动实训台,发动机解剖实训装置


汽车液压制动实训台,发动机解剖实训装置

产品简介:
该设备采用电控汽油发动机总成进行剖面处理,各部件齐全,剖面位置合理,能全面展示汽油发动机内外部结构和部件的运动情况,适用于汽油发动机原理和机械机构的教学。
功能特点:
11. 采用原厂汽油发动机实物总成进行机构切剖,充分展示汽油发动机机构部分的内外结构。
2. 对汽油发动机各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。
3. 由三相齿轮减速感应电机带动汽油发动机曲轴做低速运转,真实演示汽油发动机内部机械部件的运动过程。
4. 移动台架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置,可移动式,方便教学。
5.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器:进入软件后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器:进入软件后采用视频的形式播放内容,视频内容应包含:零件名称(扫描二维码可看零部件名称)、拆装演示(包含拆卸、装配)、虚拟拆装(包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)
圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器:点击进入后自动跳转到edrawings界面,模型均为三维模型,通过点击零部件显示零部件名称,可360°全方位旋转、放大、缩小、平移,同时可通过移动零部件功能,将整个减速器进行拆卸组装,同时可以选择主页按钮回到减速器最初始的状态。圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器增加了插入横断面功能,可自由拖动横断面观察减速器内部结构。
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