交流变极调速系统电气实验台

时间：2024-03-10人气：作者：

交流变极调速系统电气实验台,新能源汽车动力系统实训台

一、概述
YD系列变极多速三相异步电动机是在Y系列基础上研制的新型变极多速三相异步电动机，具有效率高、起动转矩大、噪声低、振动小等优点。由于该系列电机可通过改变极对数而改变电动机的转速，从而达到功率的合理匹配并使变速系统得到简化，因而在纺织、印染、化工等行业得到广泛使用。
“交流变极调速系统电气实训柜 ”是为满足社会各行业对电机设备的安装、调试、维修方面的电工、电气技术人员的需求，结合各职业院校电气类相关专业开设的《电工技术》、《工厂电气控制》、《电机拖动及控制》等课程的技能训练而研制的，是各职教中心、培训机构、职业鉴定站（所）等相关单位的培训和考核设备，也是各职业院校电气类相关专业的实训设备。
二、特点
1. 采用标准配电柜为主体柜，控制柜空间利用合理、占地面积小，外形美观。
2. 控制柜的器件选型、安装、接线等严格按照“电气设备安全设计导则”、“低压系统内设备的绝缘配合”、“电工成套装置中的导线颜色”、“电机线端标志与旋转方向”等国家相关标准的规定进行设计。
3. 所用器件均采用国内外知名品牌，产品质量有保证。
4. 采用YD100L-6/4/2三相三速电动机为控制对象，模拟电动机起动与控制，贴近工业现场。
5. 提供各种保护功能，实训安全可靠。

交流变极调速系统电气实验台,新能源汽车动力系统实训台

一、产品简介
该设备采用全新纯电动车电机驱动系统实物为基础，由师生自由搭接实训平台。
适用于各类院校对纯电动车电机驱动系统动手搭接的教学需要。
二、功能特点
1.搭接好后,真实可运行的纯电动电机驱动系统，充分展示纯电动电机驱动系统的组成结构与工作过程。
2.接通电源，操纵设备上的各种电器开关、按钮、真实演示纯电动车电机驱动系统的工作过程。
3.设备面板采用开放式设计,真实器件可自由搭接。
4.纯电动车电机驱动系统真实器件采用挂件安装,附彩色接线原理图。
5.面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，底座上配有40cm左右的桌面，方便放置资料、轻型检测仪器等。
6.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。

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