螺旋传动参数与效率实验台

螺旋传动参数与效率实验台,纯电动车电源管理示教实验台

该实验台可进行三种牙型共九对不同螺旋副的几何尺寸、位移、受力及传动效率的测试实验，采用先进的数据采集传输系统和数据处理分析软件，是机械设计实验室的重要设备之一。
实验项目内容：
1.矩形、梯形、锯齿形螺旋副几何参数与位移关系测试；
2.矩形、梯形、锯齿形螺旋副的受力测试；
3.矩形、梯形、锯齿形螺旋副的传动效率测试与分析；
主要技术特点：
1.实验台由带减速器的直流调速电机驱动，配有设计巧妙的试件快速装卸和调整机构，输入螺杆端装有转矩转速传感器，输出螺母端装有直线位移传感器及负载装置。
2.配有三种牙型的螺旋副，其中梯形的有5种导程，矩形及锯齿形的各有两种导程。用来测试不同牙型不同导程的螺旋传动输入转矩及转速、螺母移动线速度,计算其传动效率。
3.采用了高精度的ZJ5转矩转速传感器，测量精度为+0.27%;配有数据采集放大传输系统和数据处理分析软件，采用RS232串口与计算机连接，可清晰直观地显示各种数据及曲线。




螺旋传动参数与效率实验台,纯电动车电源管理示教实验台

一.产品简介

选用新能源车辆 磷酸铁锂 动力电池包，单体电池（3.2V20AH，共24串），带CAN总线的一体机BMS电池管理系统，有被动均衡功能；真实地呈现了磷酸铁锂动力电池包核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数，以及高压系统安全注意事项，并培养学员对磷酸铁锂动力电池包(BMS)故障分析和处理能力。适用于了解与验证电动汽车的动力电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、短路保护、绝缘检测、充放电控制、均衡等功能，并通过CAN总线的方式与带CAN通讯的车载充电机进行信息交互，保障电动汽车高效、可靠、安全运行的BMS教学实训实验。

二.功能特点

1.真实可运行的新能源动力电池充放电总成，充分展示各主要零部件组成结构和逻辑控制关系。

2.各主要部件安装在实训台上，电气连接方式与实车相同，可以方便拆卸，让学员在拆装连线过程掌握高压系统零部件拆装要点和安全保护。

3.BMS电池管理系统带被动均衡功能，带开关控制保护（单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温），与车载充电机CAN通讯，通过BMS控制车载充电机工作，估算SOC(荷电状态)等。

3.1具有单体电压数据采集、总电压数据采集、电流采集、温度采集。

3.2具有完备的故障等级报警功能，包括电压、电流、温度等故障报警。

3.3具有SOC估算功能。

3.4具有充放电控制功能。

3.5具有被动均衡管理功能。

3.6系统开关无源机械触点。